HomeПопитай ТенчевГеометрията на предното окачване на Мерцедес и Торо Росо

Геометрията на предното окачване на Мерцедес и Торо Росо

380
0

Ивайло Георгиев ни пише: Бих искал да Ви задам един въпрос, който едновременно обхваща аеродинамиката и геометрията на окачването/шасито на болидите на два отбора.

https://www.formula1.com/en/latest/technical/2017/3/f1-tech-insight-mercedes-toro-rosso-suspension-trick.html

Торо Росо и Мерцедес показаха едно доста интересно решение с повдигането на горния преден носач чрез по-висока горна точка на шенкела, така че да освободят пътя на въздуха към кутиите за радиаторите.
Тъй като това със сигурност ще промени точките на завъртане на шасито (предния roll center би следвало да падне надолу), то въпросът ми е-“какъв е най-добрият баланс между преден и заден roll center и не е ли това прекелано голям компромис с окачването за сметка на аеродинамичното представяне на болида” ?

(380)

LEAVE YOUR COMMENT

Your email address will not be published.Required fields are marked*